سعید سمیعی saaid.samiei


سعید سمیعی saaid.samiei
وبلاگی شامل : مقالات مهندسی عمران - ادبیات - جغرافیا- مسائل تاریخی و اجتماعی
استانداردهاي آسانسور – قسمت سی و ششم

پیوستها

 

پيوست‌ ج

( الزامی - عملکردی)

 

روشهاي‌ آزمايش‌ براي‌ آزمون‌ نوعي‌

 

 

 ج‌ - 3 - 3 - 2 - 3 - 2     گواهي‌ ترمز ايمني‌ براي جرمهاي مختلف در حالت  تنظيم‌ مرحله‌اي‌ يا تنظيم پيوسته‌

 نيرويي‌ كه‌ ترمز ايمني‌ قادر به‌ اعمال‌ آن‌ ميباشد بايد مطابق‌ بند ج‌ - 3 - 3 - 2 - 3 - 1 براي‌ حداكثر و حداقل‌ مقادير وارده‌ محاسبه‌ شود.

 

 ج‌ - 3 - 3 - 2 - 4 بررسي‌ بعد از آزمونها

 الف‌ -  سختي‌ بدنه‌ اصلي‌ و قطعات‌ قفل‌ كننده‌ با مقادير اصلي‌ ارائه‌ شده‌ توسط‌ متقاضي‌ بايد مقايسه‌ شود.       تجزيه‌ و تحليل‌هاي‌ ديگري‌ ممكن‌ است‌ در حالتهاي‌ خاص‌ به‌ عمل‌ آيد.

 ب‌  -  تغيير شكل‌ و تغييرات‌ بايد بررسي‌ شود(بعنوان‌ مثال‌ ترك‌ خوردگي‌، تغيير شكل‌ يا فرسايش‌ قطعات‌   قفل‌ كننده‌، وضعيت‌ ظاهري‌ سطوح‌ اصطكاكي‌).

  پ‌  -  در صورت‌ لزوم‌ از مجموعه‌ ترمز ايمني‌، قطعات‌ قفل‌ كننده‌ و ريل‌هاي‌ راهنما بمنظور مشخص‌ كردن‌  تغيير شكل‌ يا شكستگي‌ها عكس‌ برداري‌ شود.

ج‌ - 3 - 3 - 3  محاسبه‌ جرم‌ كل مجاز

 ج‌ - 3 - 3 - 3 - 1 گواهي‌ ترمز ايمني‌ ‌ براي‌ يك‌ جرم‌ خاص‌

    جرم‌ كلي‌ مجاز عبارت‌ است‌ از :

 

/ 16)نیروی ترمز  ( بند ج 3-3-2-3 )  بر حسب نیوتن)P+Q)2 (kg) =    

 

 ج‌ - 3 - 3 - 3 - 2 گواهي‌ ترمز ايمني‌ كه‌ براي‌  جرم كل هاي ‌ مختلف‌ به‌ كار مي‌رود.

 

 ج‌ - 3 - 3 - 3 - 2 - 1     تنظيم‌ مرحله‌اي‌


 جرم‌ (P+Q)   بايد براي‌ هر يك‌ از تنظيم‌هاي‌ مذكور در بند ج‌ - 3 - 3 - 3 - 1 محاسبه‌ شود.

 

 ج‌ - 3 - 3 - 3 - 2 - 2     تنظيم‌ پوسته‌

 جرم‌ كلي‌ مجاز بايد براي‌ مقادير حداكثر و حداقل‌ اعمال‌ شده‌ مذكور در بند ج‌ - 3 - 3 - 3 - 1 و طبق‌ فرمول‌ پيشنهادي‌ براي‌ تنظيم‌ در مقادير مياني‌ محاسبه‌ شود.

 

 ج‌ - 3 - 3 - 4 اصلاحات ‌ ممكن‌ براي تنظيم‌ها

 چنانچه‌ در اثناي‌ آزمون‌ها مقادير بدست‌ آمده‌ تا بيش‌ از 20% با مقادير اعلام‌ شده‌ توسط‌ متقاضي‌ اختلاف‌ داشته‌ باشد ساير آزمون‌ها مي‌تواند در صورت‌ لزوم‌ با موافقت‌ متقاضي‌ بعد از اصلاحات ‌ در تنظيم‌ها انجام‌ شود.

 

 يادآوري‌ :

 چنانچه‌ نيروي‌ ترمز به‌ مقدار قابل‌ ملاحظه‌اي‌ بزرگتر از مقدار مشخص‌ شده‌ توسط‌ متقاضي‌ باشد جرم‌ كلي‌ استفاده‌ شده‌ در هنگام‌ آزمون‌ به‌ مقدار قابل‌ ملاحظه‌اي‌ كمتر از مقداري‌ خواهد بود كه‌ در محاسبه‌ بند ج‌-3-3-3-1 بدست‌ مي‌آيد. بنابراين‌ از اين‌ آزمايش‌ نمي‌توان‌ نتيجه‌ گرفت‌ كه‌ ترمز ايمني‌ ميتواند انرژي‌ لازم‌ را با جرم‌ كل‌ محاسبه‌ شده‌ مستهلك‌ كند.

 

 ج‌ - 3 - 4   نكات‌

             الف‌ - 1       هنگامي‌ كه‌ موارد مذكور براي‌ يك‌ آسانسور معين‌ اعمال‌ مي‌گردد جرم‌ كلي‌ اعلام‌ شده‌ توسط‌ نصاب‌ ‌ نبايد از جرم‌ كلي‌ مجاز براي‌ ترمز ايمني‌ (در خصوص‌ ترمز ايمني‌ لحظه‌اي‌ و ترمز ايمني‌      لحظه‌اي‌ با اثر ضربه‌ گير) با تنظيمات‌ اعمال‌ شده‌ تجاوز كند.

           الف‌ - 2    در خصوص‌ ترمز ايمني‌ تدريجي‌، جرم‌ كلي‌ بيان‌ شده‌ ممكن‌ است‌ با جرم‌ كلي‌ مجاز تعريف شده‌ در بند ج -3-3 تا 7.5% ± اختلاف‌ داشته‌ باشد. در صورتيكه‌ مقررات‌ بند
4-8-9 هنگام‌ نصب‌، بدون‌ توجه‌ به‌ رواداري‌ معمولي‌ در مورد ضخامت‌ ريل‌هاي‌ راهنما، شرايط‌ سطح‌ آنها و غيره‌ رعايت‌ شده‌ باشد.

             ب‌  -     براي‌ ارزيابي‌ صحت‌ قطعات‌ جوشكاري‌ شده‌، بايد به‌ استانداردهاي‌ مربوطه‌ رجوع‌ شود.

                پ‌  -  بايد بررسي‌ گردد كه‌ جابجايي‌ قطعات‌ قفل‌ كننده‌ تحت‌ بدترين‌ شرايط‌ به‌ قدر كافي‌ امكان‌پذير           باشد(تجمع‌ رواداريهاي‌ ساخت‌).

ت‌  - قطعات اصطكاكي بايد بطور مناسبي‌ نگهداري‌ شوند بطوريكه‌ اطمينان‌ حاصل‌ گردد كه‌ هنگام‌ عملكرد در موقعيت‌ مناسبي مي باشند.

                ث‌  -  در ترمزهاي‌ ايمني‌ از نوع‌ تدريجي‌، اين‌ موضوع‌ بايد بررسي‌ شود كه‌ جابجايي‌ قطعاتي‌ كه‌ به‌ شكل‌ فنر عمل‌ مي‌كنند كافي‌ باشد.

 

 ج‌ - 3 – 5      نوع‌ گواهي‌ آزمون‌

 ج‌ - 3 - 5 - 1 گواهي‌ بايد در سه‌ نسخه‌ تنظيم‌ گردد:

                 الف‌ -  دو نسخه‌ براي‌ متقاضي‌

                  ب‌  -  يك‌ نسخه‌ براي‌ آزمايشگاه‌

 

 ج‌ - 3 - 5 - 2 گواهي‌ بايد شامل‌ موارد زير باشد:

                 الف‌ -  اطلاعات‌ بر طبق‌ بند ج‌ - 0 - 2؛

                  ب‌  -  نوع‌ و كاربرد ترمز ايمني‌؛

                  پ‌  -  محدوده‌ جرم‌هاي‌ كلي‌ مجاز (بند ج‌ - 3 - 4 (الف‌))؛

                  ت‌  -  سرعت‌ عملكرد گاورنر؛

                  ث‌  -  نوع‌ ريل‌ راهنما؛

                  ج‌  -  ضخامت‌ مجاز تيغه‌ ريل‌ راهنما؛

                  چ‌  -  حداقل‌ پهناي‌ سطح‌ درگيري‌ ؛

                  در مورد ترمز ايمني‌ تدريجي‌ موارد زير نيز اضافه‌ مي‌گردد:

                  ح‌  -  شرايط‌ سطح‌ ريل‌هاي‌ راهنما ؛

 خ‌  -  نحوه روانكاري‌ ريل‌هاي‌ راهنما مشخص‌ شده‌ باشد. در صورت‌ نياز به‌ روانكاري‌، نوع‌ و مشخصات‌ روانكار بايد مشخص شود.

 ج‌ - 4        كنترل‌ كننده‌ مكانيكي‌ سرعت‌ بالا (گاورنر)

 ج‌ - 4 - 1   كليات‌

 متقاضي‌ بايد موارد زير را به‌ آزمايشگاه‌ اطلاع‌ دهد:

                 الف‌ -  نوع‌ يا انواع‌ ترمز ايمني‌ كه‌ توسط‌ گاورنر عمل‌ مي‌كند.

  ب‌  -  حداكثر و حداقل‌ سرعت‌ اسمي‌ آسانسورهايي‌ كه‌ گاورنر مي‌تواند در آنها مورد استفاده‌ قرار گيرد.

پ‌  -  برآورد مقدار نيروي‌ كششي‌ ايجاد شده‌ در طناب‌ فولادي‌ بوسيله‌ گاورنر هنگام‌ درگيري‌.

                 مدارك‌ زير بايد به‌ درخواست‌ پيوست‌ گردد:

 نقشه‌ جزئيات‌ و مجموعه‌ مونتاژي‌ كه‌ ساختار، عملكرد، مواد بكار رفته‌، ابعاد و رواداريهاي‌  قطعات‌ ساختاري‌ را نشان‌ مي‌دهد.

                در درخواست‌ آزمايشگاه‌ اين‌ مدارك‌ ممكن‌ است‌ در سه‌ نسخه‌ مورد نياز باشد.

 ممكن‌ است‌ آزمايشگاه‌ اطلاعات‌ تكميلي‌ ديگري‌ را كه‌ براي‌ انجام‌ بررسيها و آزمونها مورد نياز ميباشند، را درخواست‌ نمايد.

 

 ج‌ - 4 - 2   بررسي‌ خصوصيات‌ گاورنر

 ج‌ - 4 - 2 - 1       نمونه‌هاي‌ آزمون‌

 نمونه‌هاي‌ آزموني‌ كه‌ بايد به‌ آزمايشگاه‌ ارائه‌ شوند عبارتند از :

                 الف‌ -  يك‌ دستگاه‌ گاورنر.

  ب‌  -  يك‌ نمونه‌ از طناب‌ فولادي‌ مورد استفاده در گاورنر‌ كه در شرايط كاركرد عادي بكار
مي رود، و با طول مورد نياز آزمايشگاه ‌، تهيه  و ارائه‌ گردد.

                 پ‌  -  مجموعه‌ فلكه‌ كششي‌ از نوع‌ بكار رفته‌ براي‌ گاورنر.

 

 ج‌ - 4 - 2 - 2 آزمون‌

 ج‌ - 4 - 2 - 2 - 1 روش‌ آزمون‌

 موارد زير بايد مورد بررسي‌ قرار گيرد :

                 الف‌ -  سرعت‌ عملكرد

  ب‌  -  عملكرد وسيله‌ ايمني‌ برقي‌ مذكور در بند 9 - 9 - 11 - 1 كه‌ موجب‌ توقف‌ سيستم‌ محركه‌ مي‌شود.           در صورتيكه‌ اين‌ وسيله‌ بر روي‌ گاورنر نصب‌ گردد.

 پ‌  -  عملكرد وسيله‌ برقي‌ ايمني‌ مذكور در بند 9 - 9 - 11 - 2 كه‌ ‌ از حركت‌ آسانسور تا زماني كه گاورنر  درگير است جلوگيري مينمايد.

 ت‌  -  پايداري‌ طناب‌ فولادي‌ در فلكه‌ گاورنر يا نيروي‌ كششي‌ ايجاد شده‌ در طناب‌ فولادي‌  گاورنر، در زمان‌ درگيري‌.

 

 ج‌ - 4 - 2 - 2 - 2 مراحل‌ آزمون‌

 حداقل‌ 20 آزمون‌ در محدوده‌ سرعت‌ عملكرد گاورنر متناسب‌ با سرعتهاي‌ نامي‌ آسانسور ذكر شده‌ در بند (ج‌-4-1-2(ب‌)) بايد انجام‌ شود.

 

 يادآوري‌ 1

 آزمونها ممكن‌ است‌ بوسيله‌ آزمايشگاه‌ در محل‌ سازندگان‌ انجام‌ پذيرد. 

 

 يادآوري‌ 2

 اكثر آزمونها بايد در بالاترين‌ مقادير محدوده‌ عملكرد انجام‌ شوند.

 

 يادآوري‌ 3

 به‌ منظور حذف‌ اثرات‌ ماند (اينرسي‌) شتاب‌ مربوط‌ به‌ رسيدن‌ به‌ سرعت‌ عملكرد گاورنر بايد حتي‌ الامكان‌ در كمترين‌ مقدار باشد.

 

 ج‌ - 4 - 2 - 2 - 3 تفسير نتايج‌ آزمون‌

 ج‌ - 4 - 2 - 2 - 3 - 1     در دوره‌ انجام‌ 20 آزمون‌، سرعتهاي‌ عملكرد بايد در محدوده‌ ذكر شده‌ در بند

9- 9 - 1 باقي‌ بماند.

 

 يادآوري‌ ـ چنانچه‌ سرعت‌ عملكرد خارج‌ از حد مجاز باشد سازنده‌ قطعات‌ مي‌تواند مجدداً تنظيمات‌ لازمه‌ را انجام‌ داده‌ و 20 سري‌ آزمون‌ جديد انجام‌ شود.

 

 ج‌ - 4 - 2 - 2 - 3 - 2     در اثناء انجام‌ 20 آزمون‌، عملكرد دستگاههاي‌ مورد نياز در هر آزمون‌ مطابق‌ بندهاي‌ ج‌-4-2-2-1(ب‌) و ج‌-4-2-2-1(پ‌) بايد در محدوده‌ مقرر شده‌ در بندهاي‌ 9-9-11-1 و 9-9-11-2 و ج‌-4-2-2-3-3 باشد. نيروي‌ كششي‌ كه‌ در طناب‌ توسط‌ گاورنر در هنگام‌ عملكرد آن‌ ايجاد ميشود بايد حداقل‌  N 300 و يا هر مقدار بيشتر ديگري‌ كه‌ توسط‌ متقاضي‌ مشخص‌ ميشود، باشد.

 

 يادآوري‌ 1- چنانچه‌ سفارش‌ خاصي‌ بوسيله‌ سازنده‌ كه‌ مشخصات‌ آن‌ در گزارش‌ آزمون‌ ذكر شده‌ است‌ انجام‌ نشده‌ باشد كمان‌ زاويه‌ درگيري‌ طناب‌ فولادي‌ با فلكه‌ بايد 180 درجه‌ باشد.

يادآوري 2- در صورتيكه‌ گاورنر بوسيله‌ قفل‌ كردن‌ طناب‌ فولادي‌ عمل‌ مي‌نمايد بايد توجه‌ شود كه‌ تغيير شكل‌ دائمي‌ در طناب فولادي ‌ بوجود نيايد.

 

 

نظرات شما عزیزان:

نام :
آدرس ایمیل:
وب سایت/بلاگ :
متن پیام:
:) :( ;) :D
;)) :X :? :P
:* =(( :O };-
:B /:) =DD :S
-) :-(( :-| :-))
نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه:

نویسنده: سعید سمیعی ׀ تاریخ: یک شنبه 15 فروردين 1390برچسب:, ׀ موضوع: <-PostCategory-> ׀

درباره وبلاگ

بسم الله الرحمن الرحیم رَبِّ اشْرَحْ لِی صَدْرِی ، وَیَسِّرْ لِی أَمْرِی ، وَاحْلُلْ عُقْدَةً مِّن لِّسَانِی، یَفْقَهُوا قَوْلِی. خدایا با نام و یاد تو و برای رضای تو ، در این وبلاگ سعی خواهم كرد تا در حد توانم از آنچه در قالب فكر و اندیشه و دانش فنی و .... به من عطا فرموده ای ، به دیگران انتقال دهم . بدون شك ادامه این راه جز با یاری تو میسر نخواهد بود


صفحات مخصوص

وبلاگ های دیگر

<-BlogCustomBlock>

طراح قالب : گروه کامپیوتر